4月22日，在格力电器（000651.SZ）举行的临时股东大会上，董明珠抛出了一番引发广泛关注和争议的言论。她提及电动汽车的安全性问题，并将其与格力钛新能源汽车（以下简称“格力钛”）的表现挂钩。格力钛汽车售价几何？新黄河记者调查发现，官方指导价15万元一辆的格力钛厢式物流车，在电商平台售价仅5.8万元。
董明珠在会上表示：“小米汽车烧死人你们看到了吧？但格力在北京跑了十几年，从没有火灾事故，这就是实力，这就是技术。”
据每日经济新闻报道，董明珠还阐述了格力钛的技术路线选择，认为经过多年实践证明天龙配资，该技术路线是正确的，其新能源车从未发生火灾事故。她表示，安全是格力产品的第一要素，并透露今年格力钛将在管理、技术创新、销售体系上进行大刀阔斧的改革，希望外界关注格力电器的总方向和总结果。
董明珠这番言论迅速在网络和投资者中引发争议。不少网友和格力股东对此表示不解和不满，认为其“诋毁别人，抬高自己，格局太小”，甚至有“幸灾乐祸、落井下石”之嫌。不少人对格力汽车的存在表示疑惑，“格力还有汽车？”“马路上没看到。”“格力电车叫什么名字？”等疑问出现。
22日晚，一名参加股东大会的投资者对格力钛的经营状况表示担忧。董明珠表示格力钛方向正确，且不影响格力电器的利润增长和分红，但该投资者根据董秘透露的信息判断，格力钛目前的业务量可能不佳，亏损较大，并认为格力钛成立已久，但业绩改善似乎总停留在“下一年”的预期中。
格力钛新能源官网资料显示，公司专注于商用车和专用车两大系列产品，主要包括城市公交车、通勤车、环卫车、物流车以及场内专用车等，已在全国240多个城市运营。其主要汽车品牌商标包括“格力钛”“银隆”“银隆新能源”“广通”等。
公众对格力汽车的认知度普遍较低天龙配资，很大程度上是因为其产品并非面向C端消费者的家用乘用车。
有投资者在互动平台询问格力电车何时上市销售，格力电器回复称可登录“格力董明珠店”了解新能源商用车和专用车详情。但记者实际体验发现，该网站首页无汽车信息，搜索后虽有产品展示，但不显示销量数据。
关于格力钛汽车的具体销量，公开信息并不完整。根据方得网的数据，2024年9月和10月，格力钛新能源中型面包车月销量分别为238辆和257辆，跻身该细分市场销量前十。截至2024年9月底，成都格力钛已促成销售订单3000余辆新能源汽车，前三季度已下线2000余台。报道还提及，2024年上半年，格力钛能实现国内销售1300辆新能源客车。
在格力钛的产品线中，投资者曾在路边看到面向物流市场的微面车型。23日上午，新黄河记者致电格力钛客服，对方表示微面物流车定价15万元，全国各地都有销售且销量不少，但未提供具体数据。客服未透露展厅地址，表示如果想购买汽车，需留下联系方式等待销售人员联系。
但在淘宝等平台，同款格力钛纯电动物流车售价低至5.8万元，且标注为“全款包邮包上牌包保险”。
在汽车行业网站上，有购车用户反映，格力钛微面车型续航里程不足，搭载宁德时代41.86度电池，实际满载续航不到200公里，仅适合城市短途运输或厂区内部使用，保值率极低。
董明珠在股东大会上的高调表态，再次将格力钛新能源汽车拉入公众视野。尽管格力钛在商用车和专用车领域有所布局并取得部分订单，但其整体市场声量和C端认知度都不高，与其作为“格力造车”代表所承载的关注度之间形成鲜明对比。
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